接連三年拿榜首，武漢在這個范疇?wèi){什么？

2024年，武漢市A級物流企業(yè)共有455家，數(shù)量位居全國榜首。

在這個范疇，武漢不是榜首次拿榜首，是現(xiàn)已連任三年。

什么是A級物流企業(yè)？

A級物流企業(yè)便是物流職業(yè)的優(yōu)等生，一個城市的A級物流企業(yè)越多，這個區(qū)域的物流服務(wù)才能、物流服務(wù)水平和物流服務(wù)環(huán)境就越好。

在武漢，很多物流及快遞企業(yè)布局中心節(jié)點，京東、順豐、圓通等企業(yè)建立區(qū)域總部基地。

除了接連三年拿榜首，本年6月，武漢又拿下了出產(chǎn)服務(wù)型國家物流紐帶，選址經(jīng)開區(qū)。經(jīng)過這一次國家確定，武漢集齊了港口型、陸港型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型、出產(chǎn)服務(wù)型“五型”國家物流紐帶布局。

要知道，國家物流紐帶這一國字號招牌，是全國城市爭相競逐的方針，拿下“五型”國家物流紐帶，武漢只用了短短5年時刻，且是全國第二個集齊“五型”的城市。

有網(wǎng)友談?wù)?，這一次，九省通衢的武漢完全成了全國物流的“心臟”。

2020年，經(jīng)過長江新區(qū)陽邏港，武漢拿下國家港口型物流紐帶。

2021年，武漢臨空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，取得國家級陸港型物流紐帶。

2023年，武漢銀河機場和鄂州花湖機場聯(lián)手獲批國家級空港型物流紐帶。*****帅哥打妹妹动漫在线观看*

2024年，武漢使用漢口北新增國家級商貿(mào)服務(wù)型物流紐帶。

2025年，武漢再次使用經(jīng)開區(qū)拿下國家級出產(chǎn)服務(wù)型紐帶。

武漢物流這么強，武漢人收快遞是不是更快？寄快遞是不是更廉價？

“理論上是會更快更廉價”，但武漢現(xiàn)代物流研究院物流所副所長胡海又解說，快遞是物流職業(yè)中競賽最為充沛的板塊，各大快遞公司的固定本錢開銷、運作形式附近，所以城市與城市之間收發(fā)快遞的距離并不會特別顯著。

那武漢為什么還要大力開展物流業(yè)？

物流一手牽出產(chǎn)，一手拉消費，得物流者得全國，得紐帶者得未來。一座城市能級的躍升，背面往往是現(xiàn)代物流業(yè)的打破提高。

以武漢經(jīng)開區(qū)為例，這兒集聚了10家整車企業(yè)、14座整車工廠和1200余家零部件企業(yè)。胡海向記者打了個比如，經(jīng)開區(qū)的轎車想要運往海外，一般要先走公路運到上?；蛱珎}出海，一臺車的運費假定為2000元，那這2000元的物流本錢就要加在轎車的定價中。

本年6月，武漢拿下國家級出產(chǎn)服務(wù)型紐帶，選址就在經(jīng)開區(qū)，有了物流紐帶，“車谷造”轎車可以強化與物流紐帶的聯(lián)動，不僅能經(jīng)過紐帶的鐵路水路通道運出，也可經(jīng)過紐帶的集散功用和增值服務(wù)，規(guī)模化走公路物流，運費本錢都將大大下降。

一臺車的運費假定節(jié)約1000元，那轎車價格就能少1000元，“武漢產(chǎn)”轎車必然更有市場競賽力。

一起，跟著國家級出產(chǎn)服務(wù)型紐帶落戶經(jīng)開區(qū)，也將招引更多車企及零部件廠商集聚，有利于武漢深化物流與制造業(yè)交融，支撐轎車工業(yè)進一步開展。

用6個字總結(jié)，便是“物流轉(zhuǎn)，帅哥打妹妹动漫在线观看財路聚”，這也是武漢要卷物流的原因。

究竟，現(xiàn)在的物流企業(yè)不再僅僅運送服務(wù)商，而是工業(yè)生態(tài)的組織者。

在武漢，你能看到一列滿載液晶顯示器、光伏板等貨品的中歐班列（武漢），從中鐵聯(lián)集武漢中心站始發(fā)，運往德國漢堡、杜伊斯堡。

你能在長江新區(qū)陽邏世界港鐵水聯(lián)運二期碼頭看到，一批“武漢造”新能源轎車搭乘貨運列車裝箱啟運，經(jīng)廈門港出口海外。

“武漢—廈門”“新三樣”出海直通車發(fā)運現(xiàn)場。

你還能看到，暫時敞開的漢南港協(xié)助本地企業(yè)把“出海口”搬到了“家門口”，“車谷號”滾裝船在漢南港起航，將650輛轎車運往比利時安特衛(wèi)普港。

跟著汽笛長鳴，“車谷號”輪緩慢啟航駛向日本名古屋港。記者徐丹 攝

花湖世界機場投運三年，本年上半年貨運航班量現(xiàn)已闖入全國前四，僅次于香港、浦東、深圳機場，成為中部敞開“空中出?？凇钡闹行囊?。

花湖機場貨機正在裝卸貨品。

水、陸、空等黃金通道的延伸，使得武漢從傳統(tǒng)地輿意義上的九省通衢，奔向新時代神州通衢，疏通國內(nèi)世界雙循環(huán)。

古時武漢常撒播“貨到漢口活”，翻譯過來便是貨品只需運到漢口，必定賣得動，說的便是漢口貨品運送集散之便當(dāng)。

現(xiàn)在，“貨到漢口活”又有了新故事。

（長江日報記者劉海鋒 張維納）

【責(zé)任編輯:楊威】